Вот все кому не лень потешаются над отчественным автопромом и над нашими дорогами, да и над плохими водителями. А как оказывается, очень даже зря! Давайте, напрмиер, вспомним, как все автомобильные СМИ хаяли наш автопром за то, что у нас до сих пор не могут выпустить 2,0-литровый мотор. У всех есть, а у нас нет! Как же так? Но вот теперь вдруг выясняется, что эти самые двухлитровые моторы в Европе уже никому не нужны. Сейчас и 1,6-то уже многова-то! Так что мы просто определи время на несколько лет.
А вот еще один пример — помните, раньше народ потешался над водителями, которы в пробке и на каждом светофоре всегда глушили мотор? А теперь это есть на каджой современной машине! Даже модно е название для такой системы придумали — старт-стоп. Так что и здесь мы впереди планеты всей. И я не удивлюсь, если в другв Европе начнут делать дорги с ямами, как унас...
-
+1
- 07 февраля 2012, 23:26
- Anton
Не в первый раз сталкиваюсь с различными программами навигации, будь то карты от мэйла, или сити гид или специализированные программы, созданные для конкретного устройства. Спутники, спутники и еще раз спутники. Будь то спутники для ТВ, для метеорологов или для GPS работают всегда, однако устройства, принимающие сигнал, не всегда могут его поймать. Недавно, катаясь на тестовой Opel Astra GTC, сталкнулся с тем, что навигация потеряла спутник. Вместе с этим мне обрубило музыку, так как глупый GPS решил перезапустить всю медиасистему. Ладно, если бы один раз, так ведь это произошло 7 раз за время поездки с Савушкина до Политехнического. День конечно был пасмурный, но это не оправдывает таких казусов посередь города! После этого я долго думал, что же это за проблема, оборудование в опельке, проблема спутника (наименее вероятно) или же сбои программного обеспечения? На моем гармине я видел потерю спутника только 1 раз, и то это было в такой глуши, что я удивился тому, что через несколько секунд он вошел в контакт с неземной шайтан-машиной и показал мне несколько возможных вариантов, как можно сменить место дислокации на «более населенное и цивилизованное»
З.Ы.
В салоне конечно грешили на погоду, ну что с них взять, не могут же они ругать свои продукты перед журналистом!
-
0
- 09 апреля 2012, 04:27
- Kirill
Как вы думаете, какой автомобиль самый практичный? Что лучше для города — компактный хетч или огромный внедорожник? А на чем лучше поехать на дачу? В России почему-то очень любят седаны и кроссоверы, и если с последними все понятно, то чем же так хороши седаны? Да и внедорожник или хотя бы кроссовер — это точно оптимальное решение? Особенно с передним приводом. А ведь есть еще и универсалы, которые у нас практически не покупают, особенно в премиальном сегменте. Давно вы например видели Бэху пятерку в таком кузове? В общем поделитесь своим мнением в комментариях и добро пожаловать в
голосование.
Мне, кстати, по душе компактвены — маленькие снаружи и большие внутри.
-
+2
- 01 февраля 2012, 21:22
- Anton
Как думаеете, испорят китайцы марку или нет? Не начнут ли шведы какое-нибудь барохло выпускать? Очень жалко будет, ведь хорошие машины делали…
-
0
- 29 февраля 2012, 21:17
- Anton
1 января 2012 года вступило в силу постановление правительства Ленинградской области №469 от 29.12.2011 «Об установлении предельного размера платы за проведение технического осмотра транспортных средств на территории Ленинградской области на 2012 год».
В соответствии с ним, максимальная плата за проведение техосмотра для легковых автомобилей не должна в текущем году превышать сумму в 920 рублей. Это вытекает из регламентируемой продолжительности процедуры техосмотра — 30 минут, при ставке работы оператора технического осмотра, определенной в 1840 рублей за час.
По оценкам специалистов комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области, новый размер оплаты за ТО на 34% ниже той суммы, которую областным жителям приходилось платить в 2011 году.
Кроме того, появился и совсем уж простой способ пройти техосмотр — многие страховые компании предлагают выписать техталон вместе с полисом ОСАГО вообще без какой либо диагностики. А вот этот факт вызывает двойственные чувства. С одной стороны, не придется как раньше тратить время и нервы, а с другой формальное ТО может привести к тому, что многие просто махнут рукой на состояние автомобиля. А от этого страдать на дорогах будем все мы.
Зима нагрянула внезапно и как всегда никто не ждал...
морозы честно говоря уже успели утомить, ну что это такое, выходишь на холод, садишься в холодную машину, пока она согреется, пока ты отмерзнешь… Всю неделю пыталась придумать способы не мерзнуть, ничего так и не придумалось, хорошо хоть снега меньше чем в прошлом году и не приходится каждое утро по морозу машину откапывать=))
Поняла что боюсь маршруток, увидев желтую шайтан-арбу стремлюсь перестроится в дальний ряд -от греха подальше, дороги обледеневшие, а как они ездят думаю знают все...
А вы кстати голосовать за кого пойдете? Я тут придумала, если бы кто-то из кандидатов пообещал что на дорогах не останется нарушителей -ему бы добавилось голосов от автомобилистов наверняка...
Что такое машина на дороге? Это средство передвижения, в котором сидит водитель. А водители, как известно, бывают разные… вы когда нибудь наблюдали за тем как себя ведут водители в соседних машинах? Я тут понаблюдала стоя в пробке. Есть джигиты с кавказских гор, «лети моя шайтан-арба высоко», тормоза придумали трусы и так далее, главное проехать, пофиг где и как, хоть по другим, он торопится. Холеные толстопузые дядьки, в костюмах от Армани, если уж сели сами за руль то и машина будет как памятник тщеславию, что-нибудь очень большое, обязательно чероное и в пробке они как правило стоят со скучающим выражением лица на котором написано их снисхождение к простым смертным. Отдельная категория менеджеров на кредитных новеньких машинках среднего класса -много блеска и понтов, да и продвигаться будут расталкивая всех, чтобы показать как они заняты и торопятся. Но это все мужские типажи, а чтоже женщины? Дам за рулем теперь стало много, половина из них не обращает внимания на других просто потому что ей все равно и занята она исключительно своими делами, а вот вторая половина… постреливаем глазками, в красивой головке непоколебимая уверенность, что правила -правилами, а им-то точно все остальные обязаны уступить и пропустить первыми, ну и выходят из машин подобные фифы соответственно, шпильки, шубка...
К чему я тут обо всем этом -да к тому, что вот из-за таких фифочек опоздала, да еще и с моей ласточкой что-то случилось, не день а сплошное огорчение…
В автомобиле, припаркованном в тени в течение дня с закрытыми окнами, может содержаться 400-800 мг бензола.
Если вы припаркованы на солнце при температуре выше 16 градусов, уровень бензола достигает до 2000-4000 мг, в 40 раз выше допустимого уровня ...
Люди, входящие в машину с закрытыми окнами, вдыхают чрезмерное количество бензола. Бензол — это токсин, который поражает почки, кости и печень. Хуже того, организму очень трудно удалить это токсичное вещество.
В инструкции по эксплуатации сказано, что перед включением кондиционера следует открыть окна на 2 минуты, но не сказано для чего, а только дан намёк на лучшую производительность автомобиля.
А вот медицинские причины:
Прежде чем кондиционер начнёт охлаждать, он выбрасывает весь нагретый в пластике горячий воздух, содержащий бензол, который вызывает рак. Поэтому важно оставлять окна открытыми несколько минут.
Пожалуйста, не включайте кондиционер сразу же после включения машины !!!!!!
Прежде всего, необходимо открыть окна на несколько минут, а затем включите кондиционер.
Подержите окна открытыми еще несколько дополнительных минут.
-
+2
- 18 января 2012, 16:59
- pavel
Что лучше - маленький и юркий хетч или прожорливый и вместительный внедорожник? А может быть классический седан? Предлагаю проголосовать и узнать предпочтения общественности.
-
+1
- 01 февраля 2012, 21:18
- Anton